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建运历程 铸就辉煌
 
1982年:
建运科技的前身——深圳京深电脑有限公司,是与首都钢铁公司合资成立的。主要从事计算机技术应用、开发、生产和技术服务。
 
1985年:
受新加坡邀请参与新加坡地铁检票设备的开发和维护;承接上海地铁检票设备的开发。
 
1982年—1992年:
深圳京深电脑有限公司自主开发研制出的工业自动控制电脑(TMC-80系列)被全国几千家的工业产矿所采用,享有广泛的声誉,并被国家经贸部誉为“以产顶进”产品;其次还对首钢的二高炉进行成功改造。
 
1992年:
深圳京深电脑有限公司改制后正式更名建运电子科技有限公司,主攻IC卡技术。
 
1993年:
建运科技作为国内第一家引进非接触式IC卡技术的厂家,斥巨资从欧洲购入非接触式IC卡技术专利,成为亚洲第一家使用IC卡技术实现离线支付的技术应用。
 
1995年:
建运科技在国内率先推出公交非接触式IC卡储值票收费系统。此系统一经问世,就以其方便、高效和无与伦比的安全保密性能倍受各种收费部门的关注。并随即承接了深圳公交、上海轮渡AFC等数项大型收费工程项目。在此基础上,建运又相继研制开发出非接触式IC卡收费系统等一系列电子收费系统。
 
1997年:
建运科技在承接了汕头公交、番禺公交的收费系统工程项目后,与上海强生科技发展公司合作开发了“出租车非接触式IC卡收费系统”和“中巴分段收费系统”,使公共交通“一卡通”的构想成为可能。这使得建运将与深圳公交集团携手在深圳实施的“公交一卡通”工程项目成为全国的一大创举。
 
1997年:
建运科技的非接触式IC卡收费系统被国家经贸委评为“国家级新产品”。
 
1998年:
国家建设部组织国内专家对深圳公交非接触式IC卡储值票系统进行评估鉴定后,与会专家一致认为该系统属国内首创,达到国际先进水平,可以在全国推广应用。
 
2001年:
建运科技开发出具有自主产权的标准读卡模块KT-200A和KT-200B,能够读写Mifare 1、Mifare Pro、Type B CPU卡等。
 
2002年:
建运科技根据北京公交的需求,在拥有车载系统自主知识产权的基础上,开发出北京市一卡通车载机具。并承接北京地铁一、二号线、五号线、八通线、十三号线的AFC自动售检票系统。
 
2002年:
建设部给建运公司颁发了全国建设事业IC卡应用项目的系统集成商和读写机具制造商的资格证书,
 
2003年:
建运科技结合了SONY公司的FEILICARD技术和建设部的SAM密钥系统,开发出“深圳通”特殊要求的消费系统。生产了四千台的机具。
 
2005年:
2005年5月10日,北京一卡通项目公交、地铁全线开通。
完成北京公园景区的检票系统。
 
2007年:
建运科技研发的KT-200A和KT-200B两种车载收费机通过了《建设事业IC卡应用技术》(CJ/T166-2002)国家行业标准检测,并获得了建设部IC卡应用服务中心国家金卡工程IC卡及机具产品检测中心颁发的证书。
 
2010年—2012年
完成北京周边12个远郊区县的一卡通项目,完成北京地方铁路、S2线项目。

 

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